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2024 लेखक: Graham Miers | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-25 02:36
सरल, विश्वसनीय और किफ़ायती: आपके साहसिक मोबाइल के लिए व्यावहारिक सौर ऊर्जा का युग आ गया है
क्या आप अपने ट्रक, वैन या टूरिस्ट पर सौर ऊर्जा स्थापित करने की लागत और जटिलता से भयभीत हैं? मुझे पता है कि मैं था, लेकिन गो फास्ट कैंपर्स में अपने दोस्तों की थोड़ी मदद से, मुझे लगता है कि मैंने एक ऐसा समाधान निकाला है जो आश्चर्यजनक रूप से सस्ता, बेहद प्रभावी और स्थापित करने में आसान है।
सौर क्यों?
आपका वाहन चलते समय शक्ति प्रदान करता है। अधिकांश नए वाहन आपको 12-वोल्ट डीसी और 110-वोल्ट एसी आउटलेट दोनों देते हैं, जिसका अर्थ है कि आप आसानी से अपने गैजेट्स को रिचार्ज कर सकते हैं या ऑफ-रोड लाइट, एक एयर कंप्रेसर और यहां तक कि एक फ्रिज जैसी एक्सेसरीज़ को बिना किसी परेशानी के चला सकते हैं। अपने रिग के लिए चीजें। लेकिन एक बार जब आप अपना वाहन बंद कर देते हैं तो यह सब बदल जाता है।
अतीत में, जब आपकी कार बंद थी तो बिजली का समाधान एक दोहरी बैटरी सेटअप था, जिसमें एक वाहन के विद्युत कार्यों को एक जटिल गड़बड़ी में विभाजित किया गया था जो कि महंगा और स्थापित करने में परेशानी दोनों थी। साथ ही, आधुनिक वाहनों की अत्यंत जटिल विद्युत प्रणालियों को संशोधित करने से संभावित विफलता के अतिरिक्त बिंदु बनते हैं। आपके रिग की विश्वसनीयता और सेवाक्षमता को कम करके, इस तरह के सेटअप ने वास्तव में रोमांच को सुविधाजनक बनाने के लिए वाहन की क्षमता से समझौता किया।
हाल के वर्षों में, रेफ्रिजरेटर में शामिल एलईडी लाइटिंग, लिथियम-आयन बैटरी और बैटरी मॉनिटर जैसे नवाचारों ने इंजन-ऑफ ऑपरेशन के दौरान आपके वाहन की बैटरी पर रखे भार को भी कम कर दिया है, और उन्होंने उस बैटरी की संभावित क्षमता को और कम कर दिया है। उन दोहरी बैटरी स्थितियों में से एक की आवश्यकता।
लेकिन इंजन-ऑफ पावर के लिए एक महत्वपूर्ण उपयोग मामला बना हुआ है: फ्रिज-फ्रीजर का दीर्घकालिक संचालन, एक लक्जरी जो मेरे वाहन-आधारित कैंपिंग ट्रिप के लिए तेजी से महत्वपूर्ण हो गया है। यह न केवल मुझे लंबे समय तक ऑफ-ग्रिड अच्छा भोजन लेने की अनुमति देता है, बल्कि कच्चे मांस को भी साथ लाता है जिसे मैं अपने तीन बड़े कुत्तों को रोजाना खिलाता हूं और अपने शिकार और मछली पकड़ने की यात्रा के दौरान जितना संभव हो उतना ताजा रखता हूं। मैंने इस सौर-ऊर्जा सेटअप को विशेष रूप से बर्फ को अनिश्चित काल तक जमी रखने के लिए एक बहुत बड़े फ्रिज-फ्रीजर को सक्षम करने के लिए स्थापित किया है।
वास्तविक-विश्व परीक्षण
कूलर की तरह ही, फ्रिज-फ्रीजर को खाली होने पर सबसे अधिक मेहनत करनी पड़ती है। इसलिए मैंने यह सब अपने रेंजर के पीछे लगा दिया और CFX75DZW के दोनों खाली डिब्बों को 0 डिग्री पर सेट कर दिया। फिर मैं अगस्त में एक ठोस सप्ताह के लिए सामान्य रूप से शहर के चारों ओर अपने ट्रक का उपयोग करने के लिए आगे बढ़ा। मैंने सीधी धूप में पार्क करने का कोई प्रयास नहीं किया; मैं बस अपने ड्राइववे में रात भर पार्किंग करता रहा, जो आधे दिन के लिए छायांकित रहता है, और अपने सामान्य काम चला रहा है। उस फ्रीजर को अपने सबसे कठिन-संभव-ड्यूटी चक्र में चलाने के दौरान बैटरी आमतौर पर 90 प्रतिशत से अधिक क्षमता तक चार्ज होती है, फिर रातोंरात लगभग 10 प्रतिशत तक डिस्चार्ज हो जाती है-त्रुटि के लिए एक बड़ा मार्जिन नहीं, लेकिन यह काम करता है। चाहे फ्रीजर बर्फ से भरा हुआ हो या मैं सारा दिन एक खाली सेजब्रश विस्तार में खड़ा रहता हूं, इन सभी को बहु-दिवसीय शिकार यात्राओं के दौरान लगातार चलने में कोई परेशानी नहीं होनी चाहिए, जिससे मुझे ताजा मांस और फिर भी जमे हुए दोनों के साथ ट्रक पर लौटने की अनुमति मिलती है। बर्फ।
अधिक बार इसका सीधा सा मतलब है कि मुझे अपने वाहन की बिजली आपूर्ति के लिए फ्रिज को जोड़ने के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है। मुझे ट्रक के किसी भी बिजली के तार को नहीं जोड़ना पड़ा है, मुझे सुबह जागने की चिंता करने की ज़रूरत नहीं है, एक मृत वाहन बैटरी के लिए, और मैं हमेशा एक हार्ड के अंत में एक ठंडी बियर तैयार रखूंगा दिन। इसके अलावा, फ्रिज और बैटरी डिस्कनेक्ट हो जाती है और इसे आसानी से हटाया जा सकता है, इसलिए जब भी मुझे आवश्यकता होती है, मैं अपने ट्रक बेड को ट्रक बेड के रूप में उपयोग करने के लिए स्वतंत्र हूं-कोई हार्ड-माउंटेड बैटरी कम्पार्टमेंट रास्ते में नहीं आता है। मैंने अपने किसी भी स्टॉक ट्रक की विश्वसनीयता का त्याग किए बिना एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त विलासिता प्राप्त की है, और उस कीमत पर जो कुछ साल पहले अविश्वसनीय होती।
अगले हफ्ते मैं अपना सेटअप एल्क हंटिंग ले रहा हूं। मैं सात दिनों के लिए ट्रक से और बैककंट्री में दूर रहूंगा। मैं जाने से एक रात पहले बर्फ से भरे फ्रिज-फ्रीजर को पैक करने की योजना बना रहा हूं, और अगर मैं कई सौ पाउंड ताजा मांस के साथ ट्रक पर वापस जाने में सक्षम हूं, तो मैं अपने विशाल 220- में सब कुछ लोड करने में सक्षम हो जाऊंगा- लीटर यति, दिन भर की ड्राइव होम के लिए रॉक-सॉलिड आइस के साथ पूरा।
मार्च में, मैं और मेरी मंगेतर शादी करने के लिए दक्षिणी बाजा जा रहे हैं, वहाँ रास्ते में डेरा डाले हुए हैं और अपने हनीमून के लिए वापस आ रहे हैं। जब हम कुछ गंभीर रूप से दूरदराज के इलाकों से गुजरते हैं तो हम अपने ट्रक की विश्वसनीयता से समझौता किए बिना, ताजा भोजन और ठंडे पेय का भरपूर आनंद ले पाएंगे और अपने कुत्तों को कच्चा मांस खिला सकते हैं।
क्या ऑफ-ग्रिड रेफ्रिजरेशन की इतनी हास्यास्पद राशि एक विलासिता है? बिल्कुल। क्या यह बाहर का आनंद लेने की हमारी क्षमता को जोड़ता है? हमसे पूछें कि जब हम मेक्सिको में अपने निजी समुद्र तट से सूर्यास्त देखते हुए आग पर एक ताजा एल्क बैकस्ट्रैप भुना रहे हों।
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