2024 लेखक: Graham Miers | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-25 03:12
और न ही कार्गो बाइक हैं। इस मूर्खतापूर्ण धारणा को हमेशा के लिए छोड़ देने का समय आ गया है।
साइकिल चलाने के बारे में बहुत कुछ है जो आम आदमी को परेशान करता है, लेकिन शायद इसका पहलू जो उन्हें सबसे ज्यादा भ्रमित करता है वह है एक महान साइकिल की कीमत:
"रुको, इसकी कीमत क्या है? यह लगभग एक कार जितना है!"
हाँ यह सच हे। वास्तव में एक उत्कृष्ट नई साइकिल की कीमत एक पुरानी कार की तुलना में अधिक या उससे भी अधिक हो सकती है। निश्चित रूप से, बाइक को महान होने के लिए महंगा होना जरूरी नहीं है, और साधन संपन्न साइकिल चालक जानता है कि बाइक सह-ऑप में नीचे के हिस्सों में से कुछ भी नहीं है। लेकिन औसत उपभोक्ता के लिए, चाहे आप अत्याधुनिक रेस बाइक की बात कर रहे हों या अत्यधिक कार्यात्मक उपयोगिता वाली बाइक की, आप आसानी से कुछ भव्य देख रहे हैं।
तो बाइक की कीमतों के लिए कार गो-टू मीट्रिक क्यों है? दी, दोनों के बीच कुछ ओवरलैप है जिसमें दोनों में पहिए हैं और इनका उपयोग स्थानों पर जाने के लिए किया जा सकता है, लेकिन इससे परे, मशीनों के रूप में, उनमें बहुत कम समानता है। इसके अलावा, जब परिवहन के अन्य साधनों की बात आती है तो हमें कार की कीमतों पर कोई रोक नहीं लगती है। उदाहरण के लिए, एयरलाइन की उड़ानें बहुत महंगी भी हो सकती हैं, लेकिन मैंने कभी किसी को अविश्वसनीय रूप से यह कहते नहीं सुना, "आपने सिडनी के लिए उड़ान भरने के लिए कितना भुगतान किया? आप एक पूर्व-स्वामित्व वाली फोर्ड फोकस खरीद सकते थे!"
फिर भी, न केवल हमें लगता है कि एक अद्भुत बाइक के लिए क्रेगलिस्ट कार की कीमतों का भुगतान करना पागलपन है, बल्कि हम इसे विशेषाधिकार प्राप्त सेट का अनन्य डोमेन मानते हैं। जब सबसे टिकाऊ वस्तुओं की बात आती है, तो हमें यह समझने में थोड़ी परेशानी होती है कि आपको अधिक प्राप्त करने के लिए आम तौर पर अधिक खर्च करना पड़ता है, और यदि आप किसी चीज का भारी उपयोग करते हैं और अक्सर आप अनिवार्य रूप से उस उच्च अप-फ्रंट निवेश का परिशोधन करेंगे। यही कारण है कि यदि आप मछली पकड़ते हैं तो कोई भी आपको एक अच्छी नाव के लिए बधाई नहीं देगा, और यदि आप बहुत मनोरंजन करते हैं, तो कोई भी आप पर हकदार होने का आरोप नहीं लगाएगा क्योंकि आप कुछ ठोस आउटडोर फर्नीचर और एक गुणवत्ता बारबेक्यू ग्रिल के लिए आए थे। फिर भी एक कार्गो साइकिल पर दो हज़ार खर्च करें जिसका उपयोग आप गैस और बीमा के लिए भुगतान किए बिना स्टोर से सभी मांस और बियर को ढोने के लिए कर सकते हैं और अचानक आप एक मोनिड अभिजात्य हो जाते हैं-सभ्य कामकाजी लोगों के विपरीत जो दस गुना खर्च करते हैं एक होंडा एकॉर्ड।
दरअसल, महंगी उपयोगिता वाली बाइक अमेरिकी संवेदनशीलता के लिए विशेष रूप से आक्रामक हैं। यहां तक कि कोई व्यक्ति जो बाइक से नफरत करता है, वह समझ सकता है कि एक आकर्षक, महंगा रेसर है जो गति के लिए बनाया गया है। एक कार्गो बाइक, हालांकि, फूले हुए पिकअप ट्रक और एसयूवी के विपरीत है जिसे हम व्यावहारिकता के साथ मिलाने आए हैं कि यह सॉफ्ट-हैंडेड सेट के लिए एक बाउबल के रूप में सामने आता है। इसलिए, खुद के लिए भुगतान करना एक संकेत के रूप में सामने आता है कि आप किसी भी वास्तविक दुनिया की चिंताओं से मुक्त एक आत्म-अनुग्रहकारी व्यक्ति हैं।
आप इसे हर समय एंटी-बाइक लेन प्रवचन में सुनते हैं: एक छोटा, मुखर समूह जो खुद को "समुदाय" रेल कहता है, जो साइकिल चालकों की हमलावर भीड़ के खिलाफ है जो उनसे पड़ोस को चुरा लेंगे। आम तौर पर यह "समुदाय" साइकिल चालकों को खराब "अन्य" के रूप में चित्रित करता है, जैसे कि प्रत्यारोपण, हिपस्टर्स, या अमीर लोग, या अक्सर तीनों एक ही बार में जीवन के माध्यम से फंस जाते हैं। (इसका अपवाद तब है जब पड़ोस पहले से ही समृद्ध है, ऐसे में वे साइकिल चालकों को लापरवाह लुटेरे के रूप में चित्रित करते हैं जो वरिष्ठ नागरिकों को पकड़ लेंगे और स्थानीय व्यवसायों को नष्ट कर देंगे।)
एक कार्गो बाइक फूले हुए पिकअप ट्रक और एसयूवी के विपरीत है जिसे हम व्यावहारिकता के साथ मिलाने आए हैं कि यह सॉफ्ट-हैंडेड सेट के लिए एक बाउबल के रूप में सामने आता है।
यह बाइक-ए-ट्रांसपोर्टेशन की विश्व राजधानी, नीदरलैंड्स में भी होता है-कम से कम अटलांटिक में हाल के एक लेख के अनुसार। माना जाता है कि रॉटरडैम में "बक्फिएट्समोएडर" या कार्गो-बाइक मां, जेंट्रीफिकेशन का एक नफरत करने वाला एजेंट है और "शहरी परिवर्तन" और "समृद्धि" का अग्रदूत है, जो अपने डिजाइनर बॉक्स बाइक में अवांछित श्रमिक वर्ग से अपने बच्चों को दूर करता है। फिर उसके पुरुष समकक्ष, "बक्फिएत्स्पा," या कार्गो-बाइक डैड हैं; मूल रूप से सिर्फ एक सिम्परिंग वुस जो तरस करता है, गैर-मर्दाना चीजें जैसे अंशकालिक काम करना और बच्चों की परवरिश में मदद करना। खुद कार्गो बाइक के लिए, लेख बताता है कि वे एक बार गरीब मजदूरों से जुड़े थे, लेकिन अब वे अमीर डॉकबैग द्वारा प्रतिष्ठित हैं जो अपने बच्चों को मैमबी-पैम्बी स्कूलों में ले जाने और शहर को योग्य से चुराने के लिए उपयोग करते हैं, एक बॉक्स लोड एक ही समय पर।
हे, मैं समझ गया। गैस जलाने का मतलब है कि आप कुछ महत्वपूर्ण काम कर रहे हैं, और बाइक पर सवार लोगों को बिगड़ैल बच्चियों के रूप में खारिज करना आसान है जो जीवन को गंभीरता से नहीं लेते हैं। वे कुशलता से आगे बढ़ते हैं, यातायात से मुक्त नहीं होते हैं जिसमें अच्छे मेहनती लोगों को नष्ट होने की अखंडता होती है। उनकी भौहें कार के स्वामित्व और निर्भरता के तनाव और खर्च से प्रभावित नहीं होती हैं। वे आम तौर पर स्वस्थ और काम पर अधिक उत्पादक होते हैं। सबसे गंभीर रूप से, वे प्रतीत होते हैं … खुश। और खुशी से ज्यादा संदेह कुछ भी नहीं जगाता है।
लेकिन इस कार्गो बाइक अवमानना में कुछ और भी कपटी है। यह केवल बाइक के लिए, या बाइक पर धनी लोगों के लिए भी तिरस्कार नहीं है। अंततः यह किसी भी चीज़ के लिए तिरस्कार है जिसमें गेंदें नहीं हैं, या कम से कम गेंदों की उपस्थिति है। कोई भी पुरुष साइकिल चालक जो उत्पीड़न के अंत में रहा है, वह जानता है कि यह हमेशा आपकी मर्दानगी को थोपने के बारे में है। और, विडंबना यह है कि बाइक पर महिलाओं को उन लोगों के उत्पीड़न का सामना करना पड़ता है जो सोचते हैं कि वे जो कर रहे हैं वह बहुत खतरनाक है। दी, नीदरलैंड हमारी धारणा को साझा नहीं करता है कि सड़कें बड़े-बॉल वाले का अनन्य डोमेन हैं, लेकिन उस अटलांटिक लेख में व्यक्त की गई भावनाएं एंटी-बाइक के रूप में कम आती हैं, जितना कि वे एंटी-मॉम के रूप में करते हैं।
जेंट्रीफिकेशन निश्चित रूप से मुद्दों से भरे एक पूरे बैकफिएट के साथ आता है, लेकिन बाइक-कार्गो और अन्यथा इसके आसपास की बहस में संपार्श्विक क्षति होने देना एक वास्तविक शर्म की बात होगी। गरीब इलाकों में वाहन चालक पैदल चलने वालों को असमान रूप से उच्च दरों पर मारते हैं। इस तरह के पड़ोस भी अक्सर पारगमन से कम होते हैं, जिसका अर्थ है कि निवासियों को कार निर्भरता, विशेष रूप से हिंसक ऑटो उधार के कुचलने वाले आर्थिक बोझ के अधीन हैं। इस बीच बाइक अपेक्षाकृत सस्ते, कुशल और व्यावहारिक हैं, सहवर्ती आधारभूत संरचना यातायात को शांत करती है और चोटों और मौत को कम करती है, और बाइक शेयर के प्रसार का मतलब है कि तेजी से आप एक के मालिक होने की अग्रिम लागत के अधीन नहीं हैं। यह कितनी गहरी बर्बादी है, तो सबसे नज़दीकी चीज़ के लिए आप कभी भी मुफ्त दोपहर के भोजन के लिए इस धारणा में बंधे होंगे कि यह अमीर अभिजात्य लोगों के लिए कुछ है, या किसी तरह से बाइक को समायोजित करने का मतलब पड़ोस को आत्मसमर्पण करना है, जब कुछ भी बाइक मदद करती है एक पड़ोस को सशक्त बनाना।
आखिरकार, हम सभी को एक जोड़ी विकसित करने की जरूरत है। (पहियों का।)
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